Архив рубрики: Проекты по реставрации техники

Наши проекты по комплексной реставрации авто-мототехники

Ford Mustang 67 Fastback

Ford Mustang 1967 г.в.

Изначальное состояние автомобиля после полной пескоструйной обработки выявило целый ряд проблем

Изначальное состояние автомобиля после полной пескоструйной обработки выявило целый ряд проблем

Как выяснилось, неизвестные умельцы уже попытались когда-то взбодрить автомобиль при помощи листов железа, приклепаных поверх дыр

Как выяснилось, неизвестные умельцы уже попытались когда-то взбодрить автомобиль при помощи листов железа, приклепаных поверх дыр

Буквально каждый элемент кузова нуждался если не в замене, то в серьезном вмешательстве со стороны

Буквально каждый элемент кузова нуждался если не в замене, то в серьезном вмешательстве со стороны

В конечном итоге были заменены около 70% кузовных деталей, от пола

В конечном итоге были заменены около 70% кузовных деталей, от пола

до багажного отделения целиком. Ни один элемент не остался без внимания

до багажного отделения целиком. Ни один элемент не остался без внимания

post-4789-1321988062

Доделываем полы и лонжероны

Днище автомобиля подверглось тщательной антикоррозийной обработке

Днище автомобиля подверглось тщательной антикоррозийной обработке

А моторный отсек выкрашен в оригинальный для тех лет Фордовый черный матовый цвет

А моторный отсек выкрашен в оригинальный для тех лет Фордовый черный матовый цвет

Подготовленный к покраске задний мост

Подготовленный к покраске задний мост

Система задних тормозных механизмов и подвески полностью соотвествует оригиналу

Система задних тормозных механизмов и подвески полностью соотвествует оригиналу

Установка модернизированной подвески Global West и современных дисковых тормозов спереди - единственная серьезная инновация. В оригинале передние тормоза также были барабанными.

Установка модернизированной подвески Global West и современных дисковых тормозов спереди — единственная серьезная инновация. В оригинале передние тормоза также были барабанными.

Автомобиль готов к началу малярных работ

Автомобиль готов к началу малярных работ

Грунтуем и шпатлюем

Грунтуем и шпатлюем

Проявочный слой краски помогает выявить последние, самые малые неровности

Проявочный слой краски помогает выявить последние, самые малые неровности

Окрашено в Highland Green по просьбе заказчика

Окрашено в Highland Green по просьбе заказчика

Салон полностью восстановлен в соответствии с оригиналом люксовой комплектации

Салон полностью восстановлен в соответствии с оригиналом люксовой комплектации

Родной радиоприемник с проигрывателем лент 8-Track найден нами запаянным в заводской полиэтилен

Родной радиоприемник с проигрывателем лент 8-Track найден нами запаянным в заводской полиэтилен, распакован и установлен

Готово

Готово

hor1

Horch 1933 г.в.

Автомобиль Хорьх 830 1933 года, версия с откидным верхом - пожалуй самая популярная модель в третьем рейхе

Автомобиль Хорьх 830 1933 года, версия с откидным верхом — пожалуй самая популярная модель в третьем рейхе

Первоначальное состояние, мягко скажем, не очень хорошее

Первоначальное состояние, мягко скажем, не очень хорошее

Реставрирован Авто ретро мастерской в 2000 году, всего за девять месяцев силами 12-ти специалистов и весьма достойным бюджетом.

Реставрирован Авто ретро мастерской в 2000 году, всего за девять месяцев силами 12-ти специалистов и весьма достойным бюджетом.

Зато владелец старинного автомобиля потратил 15 лет, собирая по всей стране и за рубежом недостающие детали. Например, одной из фар поделился музей автостарины в Стокгольме, а решетку багажника подогнал коллекционер из Новороссийска... В общем, с миру по нитке.

Зато владелец старинного автомобиля потратил 15 лет, собирая по всей стране и за рубежом недостающие детали. Например, одной из фар поделился музей автостарины в Стокгольме, а решетку багажника подогнал коллекционер из Новороссийска… В общем, с миру по нитке.

Характерные следы умелых ручек гаражного дедушки - автора колонки "Советы бывалых" советского журнала "За рулем".

Характерные следы умелых ручек гаражного дедушки — автора колонки «Советы бывалых» советского журнала «За рулем».

Здесь все как положено - красное дерево и кожанный салон стоимостью в несколько нулей убитых енотов. Все приборы и детали салона родные.

Здесь все как положено — красное дерево и кожанный салон стоимостью в несколько нулей убитых енотов. Все приборы и детали салона родные.

От родного крыла ловить нечего - железа почти не осталось.

От родного крыла ловить нечего — железа почти не осталось.

Делаем новое крыло. Хорошо, что образец есть.

Делаем новое крыло. Хорошо, что образец есть.

Задние кылья кроили по старинным чертежам, потому как родные просто рассыпались при демонтаже. Где взяли чертежи - не скажем.

Задние кылья кроили по старинным чертежам, потому как родные просто рассыпались при демонтаже. Где взяли чертежи — не скажем.

Полностью восстановленная рама

Полностью восстановленная рама

Подгоняем подвеску. Основная проблема - угадать с развесовкой по осям. Все рессоры изготовлены. Новые - полная копия старинных.

Подгоняем подвеску. Основная проблема — угадать с развесовкой по осям. Все рессоры изготовлены. Новые — полная копия старинных.

Примеряем кузов, весит он около тонны.

Примеряем кузов, весит он около тонны.

Кузов почти готов.

Кузов почти готов.

Все окончательно подогнано, кузов и ходовая на месте, начинается малярка.

Все окончательно подогнано, кузов и ходовая на месте, начинается малярка.

hor20

Четко виден раскрой заднего крыла

Четко виден раскрой заднего крыла

Полностью восстановленная родная торпеда.

Полностью восстановленная родная торпеда.

Хорьх 830 вид сзади.

Хорьх 830 вид сзади.

 

hor17 hor18
hor19 hor20
hor23 hor24
hor25 hor26
после реставрации - экспонат выборгского музея автостарины

Mercedes-Benz L3000

уникальная трёхтоннка Мерседес L3000 выпускалась с 1940-го года полтора десятка лет почти без изменений

уникальная трёхтоннка Мерседес L3000 выпускалась с 1940-го года полтора десятка лет почти без изменений

неведомо как он попал в Россию

неведомо как он попал в Россию

нам он достался уже в виде отлично отреставрированого шасси

нам он достался уже в виде отлично отреставрированого шасси

06

в наши задачи входило изготовление оригинального кузова

в наши задачи входило изготовление оригинального кузова

08

13

и ремонт электрооборудования

и ремонт электрооборудования

05

изготовление оригинальной фурнитуры под 1942-й год

изготовление оригинальной фурнитуры под 1942-й год

10

после реставрации - экспонат выборгского музея автостарины

после реставрации — экспонат выборгского музея автостарины

12

Chevrolet ElCamino 1973

Chevrolet ElCamino 1973 г.в.

Реставрация олдтаймера Chevrolet Elcamino 1973 года выпуска

adler-11-1

Adler 1930 г.в.

Старинный автомобиль Адлер 1937 года выпуска реставрирован Авто ретро мастерской в 2002 году.

Старинный автомобиль Адлер 1937 года выпуска реставрирован Авто ретро мастерской в 2002 году.

Оригинальный свежеперебранный 6-тицилиндровый двигатель.

Оригинальный свежеперебранный 6-тицилиндровый двигатель.

Готовим к покраске.

Готовим к покраске.

Тщательно грунтуем, перешпаклевываем, еще десять раз грунтуем... Черный цвет - самый сложный в работе.

Тщательно грунтуем, перешпаклевываем, еще десять раз грунтуем… Черный цвет — самый сложный в работе.

Подготовленная отреставрированная дверь - дружественный союз столяров и кузовщиков.

Подготовленная отреставрированная дверь — дружественный союз столяров и кузовщиков.

Подвеска и тормоза ретроавтомобиля тоже восстановлены.

Подвеска и тормоза ретроавтомобиля тоже восстановлены.

Подножек в комплекте не прилагалось, пришлось изготовить самим.

Подножек в комплекте не прилагалось, пришлось изготовить самим.

Покрасили-таки наконец, капота нет, потому как красился отдельно в свободно подвешенном на стенке состоянии.

Покрасили-таки наконец, капота нет, потому как красился отдельно в свободно подвешенном на стенке состоянии.

Ручной тормоз работает, правда убили на задние тормоза почти неделю.

Ручной тормоз работает, правда убили на задние тормоза почти неделю.

Ретромотоцикл Москва 1953 года выпуска реставрирован в 2006 году. Полный аналог немецкого мотоцикла фельдегерьской полевой связи DKW RT 125, за что и выкрашен в зеленый цвет.

Москва 1953 г.в.

Ретромотоцикл Москва 1953 года выпуска реставрирован в 2006 году. Полный аналог немецкого мотоцикла фельдегерьской полевой связи DKW RT 125, за что и выкрашен в зеленый цвет.

Ретромотоцикл Москва 1953 года выпуска реставрирован в 2006 году. Полный аналог немецкого мотоцикла фельдегерьской полевой связи DKW RT 125, за что и выкрашен в зеленый цвет

Не все детали оригинальные, тут уж извините - родной топливный кран времени искать не было.

Не все детали оригинальные, тут уж извините — родной топливный кран времени искать не было

Процесс сборки.

Процесс сборки.

Тщательно загрунтованная рама и передняя вилка.

Тщательно загрунтованная рама и передняя вилка

Старинный мотоцикл настолько дорог хозяину, что стоит прямо в офисе перед рабочим столом.

Старинный мотоцикл настолько дорог хозяину, что стоит прямо в офисе перед рабочим столом.

Поедем на киносьемки в тесной компании.

Поедем на киносьемки в тесной компании

Mercedes W123 300D Coupe

Mercedes-Benz 300CD 1977 г.в.

Мерседес 300 1977 года выпуска

Мерседес 300 1977 года выпуска

Очень редкая модель. 123.150 выпускался весьма ограниченной серией только для американского рынка

Очень редкая модель. 123.150 выпускался весьма ограниченной серией только для американского рынка

Под капотом - трехлитровый атмосферный дизель и четырёхступенчатая АКПП

Под капотом — трехлитровый атмосферный дизель и четырёхступенчатая АКПП

Достался нам, в общем, в неплохом состоянии. Последние лет двадцать автомобиль не эксплуатировался и хранился в частной коллекции

Достался нам, в общем, в неплохом состоянии.
Последние лет двадцать автомобиль не эксплуатировался и хранился в частной коллекции

От нас требовалось освежить лакокрасочное покрытие, перетянуть салон, и восстановить многочисленное электрооборудование и рассохшиеся резинометаллические элементы. В общем, привести машину в полный порядок.

От нас требовалось освежить лакокрасочное покрытие, перетянуть салон, и восстановить
многочисленное электрооборудование и рассохшиеся резинометаллические элементы.
В общем, привести машину в полный порядок.

Много хлопот доставили электромеханизмы люка и стёкол, сервопривода кресел, антенны, ваккумные замки и прочая электромеханика, закисшая от длительного простоя автомобиля.

Много хлопот доставили электромеханизмы люка и стёкол,
сервопривода кресел, антенны, ваккумные замки и прочая электромеханика,
закисшая от длительного простоя автомобиля.

Интерьером салона занимались замечательные мастера ателье "Феникс Альтер" за что им огромное спасибо!

Интерьером салона занимались замечательные мастера ателье «Феникс Альтер»
за что им огромное спасибо!

На сегодняшний день автомобиль находится в свободной продаже. Более подробную информацию о нём можно получить по телефону или по почте

На сегодняшний день автомобиль находится в свободной продаже.
Более подробную информацию о нём можно получить по телефону или по почте